1. El/Lataula d'operacions elèctricabaixa automàticament durant l'ús o la velocitat és molt lenta. Aquesta situació es produeix amb més freqüència en el cas de taules d'operacions mecàniques, cosa que significa que es tracta d'un mal funcionament de la bomba elevadora. Si la taula d'operacions elèctrica s'ha utilitzat durant massa temps, poden quedar-se impureses molt petites a la superfície del port de la vàlvula d'entrada d'oli, cosa que pot provocar una petita fuita interna. La manera de solucionar-ho és desmuntar la bomba elevadora i netejar-la amb gasolina. Presteu atenció a la inspecció de la vàlvula d'entrada d'oli. Després de la neteja, torneu a afegir oli net.
2. Si la taula d'operacions elèctrica no pot fer funcionar l'acció d'inclinació cap endavant i la resta de l'acció funciona correctament, això demostra que l'estat de funcionament de la bomba de compressió és normal, però l'interruptor de membrana corresponent és defectuós o la vàlvula solenoide corresponent és defectuosa. Generalment hi ha dos aspectes per distingir entre les vàlvules solenoides bones i dolentes: un és mesurar la resistència amb un tresímetre i l'altre és utilitzar metall per veure si hi ha succió. Si no hi ha cap problema amb l'acció de tancament de la vàlvula solenoide. El bloqueig del circuit d'oli també pot causar els problemes esmentats anteriorment. Si no és només que no s'inclina cap endavant, sinó que les altres accions no ho són, es pot concloure que la bomba de compressió no funciona correctament. Solució Primer, comproveu si el voltatge de la bomba de compressió és normal i utilitzeu un tresímetre per mesurar la resistència de la bomba de compressió. Si l'anterior és normal, això significa que el condensador de commutació no és vàlid.
3. La placa posterior caurà automàticament durant el funcionament o la velocitat serà molt lenta. Aquest tipus de fallada es deu principalment a la fuita interna de la vàlvula solenoide, que generalment es produeix a la taula d'operacions elèctrica. Després d'un llarg temps d'ús, les impureses tendeixen a acumular-se al port de la vàlvula solenoide. La manera de solucionar-ho és desmuntar la vàlvula solenoide i netejar-la amb gasolina. Cal tenir en compte que, com que la pressió de la placa posterior és massa alta, la majoria de les taules d'operacions elèctriques estan dissenyades amb dues vàlvules solenoides en sèrie i s'han de netejar dues d'elles durant la neteja.
4. La taula d'operacions elèctrica baixarà automàticament durant l'ús o la velocitat serà més ràpida i hi haurà vibracions. Aquesta fallada es manifesta per un problema amb la paret interior del tub d'oli elevador. Moviment amunt i avall durant molt de temps, si hi ha algunes petites impureses a la paret interior del tub. De vegades, la paret interior del tub es desenganxarà de les ratllades. Després de molt de temps, les ratllades es faran cada cop més profundes i es produirà la fallada esmentada anteriorment. La manera de solucionar-ho és canviar el tub d'oli elevador.
5. Hi ha accions en una direcció de la taula d'operacions elèctrica, però no hi ha accions en l'altra direcció. La fallada de la no-acció unilateral sol ser causada per la vàlvula d'inversió electromagnètica. La fallada de la vàlvula d'inversió electromagnètica pot ser causada per un circuit de control defectuós o la vàlvula d'inversió pot estar bloquejada mecànicament. El mètode d'autocomprovació correcte és mesurar primer si la vàlvula direccional té voltatge. Si hi ha voltatge, intenteu desmuntar la vàlvula d'inversió i netejar-la. A causa de l'ús a llarg termini sense manteniment, si hi ha una mica de matèria estranya a l'eix mòbil de la vàlvula d'interrogació, l'eix quedarà encallat i la taula d'operacions només es comportarà en una direcció.
Data de publicació: 27 de desembre de 2021
